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SNT省油產品是透過高科技太空能量將燃油分解成奈米分子,進而達到讓燃油可  100% 完全燃燒. 以節省大量燃油.並同時減少廢氣排放75~90%,因燃油已被100%完全燃燒.

會冒白煙黑煙的老車有幾個原因 : 1.活塞磨損過度致與汽缸壁間隙過大或來令片毀損會吃機油 。2.電路老化,火星塞點火不良好。3.噴油嘴磨損或噴油過多,進氣量不足或進氣過多,造成不完全燃燒 。正常油:氣混合比是( 1:14.7) 請時常注意調整至此比率,可提高更大省油率.

若情節不太嚴重,可靠安裝S.F.C 及配套裝置解決,若情況嚴重,則須搪缸或更換磨損另件 。

※ 如車齡已超過 10 年以上舊車, 或已經跑 70,000~80,000 公里以上車, 請先清除引擎內部積碳,以達較好省油效果,可減少磨合時間.建議請修車廠之氫氧機先清除積碳.
※ 另使用我們省油產品,皆需大量空氣幫助燃油燃燒,市區空氣污濁,空氣濾清器更容易卡住很多灰塵,導致進氣不足,請常用噴槍清理空氣濾清器,使進氣順暢,以利省油效果.

如何讓SNT省油專家發揮最大功效
省油專家系列產品計有五大類:

    超能燃料轉換器(S.F.C.):跨接於燃油濾清器及噴油嘴間。

上述產品,主要目的為增加功率,促進燃料之完全燃燒,以達20%以上之節油率。
使用SNT省油系列產品之車輛,若條件配合得當(燃料/空氣混合比正確,且機件正常)自排車市區約可省20%左右,手排車則可達30%60100公里定速或高速行駛可省40%以上,兩者平均可達30%以上,惟若噴油過量或進氣量過剩與不足,效果必大打折扣(混合氣過濃或過稀皆無法完全燃燒),因而使用SNT省油專家系列產品後,除渦爐增壓(Turbo)引擎(進氣量有過大情形)及確知進氣量充足之車輛,請同時換裝高流量空氣濾清器,以挹注足量之空氣助其完全燃燒,並於行駛5001,000公里後將電腦歸零(將蓄電池正電極拔出510分鐘,使電腦斷電)12次,確實掌握正確之油氣比,俟行駛2,0003,000公里後,應已完成 磨合,引擎燃燒系統之積碳也大致清除乾淨,此後即可長期維持穩定之最大馬力及省油率,並非一開始使用SNT省油專家,不經任何配套條件,即無條件可達最大馬力及最佳省油率,相信顧客及測試單位能瞭解這個特性,不致做出錯誤的判斷。

產品特色:

超能燃油轉換器(   Super Fuel Converter   ,簡稱   S.F.C.   )係以熔入(或塗佈)金屬鈦、鉑、鈀     等數種稀有貴金屬、礦物之超合金為原料,經特殊之處理技術,精密鑄煉而成之火箭型尖端太空科技產品,其理論依據,源自超合金之電子物理化性,使流過之汽   /     /   重油分子裂解為不可再分割之微粒,除大大提升油品品質及穩定度外,並倍增可燃表面積,達成完全燃燒效果,徹底消除各種燃料燃燒之不穩定性,使燃燒穩定完全,燃油效率發揮到極致,故引擎運轉圓順,行車平穩有勁,省油率可超越國內外任何節油產品,且無廢氣污染之虞,放眼天下,無與倫比,保證滿意。
購買本公司SNT省油系列產品,一律提供下列保證.

一、保證馬力增強、衝力加大,爬坡力提高一檔位,極速約增加20~40%
二、保證易點火、易發動,行車穩定稱心。
三、保證保護並清潔引擎,增長引擎壽命,減輕引擎保養費用50%以上。
四、保證減輕廢氣污染90%以上,經得起環保單位之任何考驗。
五、保證省油率讓您高興得笑呵呵,每月節省三分之一以上油錢。
六、正常使用,保用8以上。

S.F.C.之使用方法:

一、先依車(或設備)之引擎c.c.數,選用適當規格。
二、一般化油器車或機車,可將S.F.C.跨接於燃料過濾器與化油器間之進油管,再以固定環(鐵束帶)鎖緊即可。

 三、化油器車或機車於裝用S.F.C.後,立即或經一段時間引擎轉速會上升150~300轉,應予調回,會更加省油。若引擎轉速無變化,即可能空氣/燃料之混合 比未調準,應重新調校,二行程機車可將油針縮(油)一格,以達更高之省油率(最高可省一倍)。

四、汽油噴射引擎車可將S.F.C.跨接於燃油濾清器與噴油軌間之進油管,柴油噴射引擎車則跨接於燃
油濾清器與分油幫浦間(低壓側)之進油管,再以固定環鎖緊。

 五、當燃料為液態時,S.F.C.應與水平面成30~90之角度安置,且燃料管不得壓迫扭曲,以防
空氣滯內部,影響燃料之流暢及效能之發揮。

六、S.F.C.裝妥後,應先發動引擎15~20分鐘,檢視接頭部位有否滲、漏油與發動後20分鐘引擎噪
音及排氣之變化,若引擎噪音及排氣味皆大幅降低即屬正常,否則即須改裝高流量空氣濾清器,以提高進氣量,因S.F.C.之功能在促成燃料之完全燃燒,以達成節省燃料30%以上、減輕排氣污染90%以上之目標,若進氣量不足(反之亦然),S.F.C.之效能會大打折扣。

七、為使行車電腦能依裝用S.F.C.後燃油變化作適當調校,建議於行使300~500公里及1,000公里後
,將電腦各歸零一次,掌握正確噴油量,提高省油率。

 S.F.C.系列及適用範圍:

一、S-650:鈦鋁基超合金,適用於650c.c.以下機車。
二、SFC 2.1L:鈦鋁基超合金,適用於2,100c.c.以下小型汽車、發電機或燃燒器。
三、SFC 2.8L:鈦鋁基超合金,適用於2,800c.c.以下小型汽車、發電機或燃燒器。
四、SFC 3.3L:鈦鋁基超合金,適用於3,300c.c.以下小型汽車、發電機或燃燒器。
五、SFC 4.8L:鈦鋁基超合金,適用於4,800c.c.以下中、小型汽車、發電機或燃燒器。
六、SFC 9.6L:鈦鋁基超合金,適用於9,600c.c.以下中型汽車、發電機或燃燒器。
七、SFC 15L:鈦鋁基超合金,適用於15,000c.c.以下之大、中型汽車、發電機、柴/重油鍋爐或燃燒器。
八、SFC 21L:鈦鋁基超合金,適用於21,000c.c.以下之大型汽車、發電機、柴/重油鍋爐或燃燒器。
九、SFC 33L:鈦鋁基超合金,適用於33,000c.c.以下之大型汽車、發電機、柴/重油鍋爐或燃燒器。
必要時得自行調整,以數支或數十支串、並接使用於巨型發電機、柴/重油噴燃機、窯爐、船舶或航空器。

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修改日期 : 2018 - 07 - 18
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