20-60% 超奈米節能減碳節油器 減碳 75-90%

如何讓SNT省油專家發揮 功效
省油專家系列產品計有五大類:
超能燃油轉換器(S.F.C.):跨接於燃油濾清器及噴油嘴間。
主要目的為分解燃油成奈米分子,促進燃料之完全燃燒,以達20%以上之節油率。
☆使用SNT省油系列產品之車輛,若條件配合得當(燃料/空氣混合比正確,且機件正常)自排車市區約可省20%左右,手排車則可達30%,60〜100公里定速或高速行駛可省40%以上,兩者平均可達30%以上,惟若噴油過量或進氣量過剩與不足,效果必大打折扣(混合氣過濃或過稀皆無法完全燃燒),因而使用SNT省油系列產品後,除渦爐增壓(Turbo)引擎(進氣量有過大情形)及確知進氣量充足之車輛,請同時換裝高流量空氣濾清器,以注入足量之空氣助其完全燃燒,並於行駛500〜1,000公里後將電腦歸零(將蓄電池正電極拔出5〜10分鐘,使電腦斷電)1〜2次,確實掌握正確之油氣比1:14.7,俟行駛2,000〜3,000公里後,應已完成 磨合,引擎燃燒系統之積碳也大致清除乾淨,此後即可長期維持穩定之 馬力及省油率,並非一開始使用省油大師,不經任何配套條件,即無條件可達 馬力及 省油率,相信顧客及測試單位能瞭解這個特性,不致做出錯誤的判斷。或事先用氫氧機先除碳,可減少大量磨合時間.

產品特色:
超能燃油轉換器(Super Fuel Converter,簡稱S.F.C.)係以熔入(或塗佈)金屬鈦、鉑、鈀…等數種稀有貴金屬、礦物之超合金為原料,經特殊之處理技術,精密鑄煉而成之火箭型尖端太空科技產品,造型獨特威力神奇,其理論依據,源自超合金之電子物理化性,使流過之汽/柴/重油分子裂解為不可再分割之微粒,除大大提升油品品質及穩定度外,並倍增可燃表面積,達成完全燃燒效果,徹底消除各種燃料燃燒之不穩定性,使燃燒穩定完全,燃油效率發揮到 ,故引擎運轉圓順,行車平穩有勁,省油率可超越國內外任何節油產品,且無廢氣污染之虞,放眼天下,無與倫比,保證滿意,不滿意退款。
購買本公司省油系列產品,一律提供下列保證。
一、增強馬力、衝力加大,爬坡力提高一檔位,極速約增加20~40%。
二、保證易點火、易發動,行車穩定稱心。
三、保護引擎A級,增長引擎壽命,減輕引擎保養費用50%以上。
四、保證減輕廢氣污染90%以上,經得起環保單位之任何考驗。
五、保證省油率讓您高興得笑呵呵,每月節省三分之一以上油錢。
六、正常使用,保用8年以上。
S.F.C.之使用方法:
一、先依欲裝設車(或設備)之引擎c.c.數,選用適當規格。
二、一般化油器車或機車,可將S.F.C..跨接於燃料過濾器與化油器間之進油管,再以固定環(鐵束帶)
鎖緊即可。

三、化油器車或機車於裝用S.F.C.後,立即或經一段時間引擎轉速會上升150~300轉,應予調回,
會更加省油。若引擎轉速無變化,即可能空氣/燃料之混合 比未調準,應重新調校,二行程機車可
將油針縮(油)一格,以達更高之省油率( 可省一倍)。
四、汽油噴射引擎車可將S.F.C.跨接於燃油濾清器與噴油軌間之進油管,柴油噴射引擎車則跨接於燃
油濾清器與分油幫浦間(低壓側)之進油管,再以固定環鎖緊。

五、當燃料為液態時,S.F.C.應與水平面成30~90∘之角度安置,且燃料管不得壓迫扭曲,以防
空氣滯內部,影響燃料之流暢及效能之發揮。

六、S.F.C.裝妥後,應先發動引擎15~20分鐘,檢視接頭部位有否滲、漏油與發動後20分鐘引擎噪
音及排氣之變化,若引擎噪音及排氣味皆大幅降低即屬正常,否則即